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: 摩托車啟動(dòng)電池（鉛酸改鋰電池款）

電壓：12.8V(替代12V鉛酸)
容量：2.5~12Ah
CCA：50~220A
材料：磷酸鐵鋰
外殼：優(yōu)質(zhì)鉛酸電池外殼
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: 摩托車啟動(dòng)電池-YTX5LMT/YTX6LMT

電壓：12.8V
容量：5~6Ah
CCA：100~180A
材料：磷酸鐵鋰
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: 摩托車啟動(dòng)電池-YTX4LMT

電壓：12.8V
容量：4Ah
CCA：90A
材料：磷酸鐵鋰
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: 摩托車啟動(dòng)電池-YTX3LMT

電壓：12.8V
容量：3Ah
CCA：70A
材料：磷酸鐵鋰
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: 摩托車啟動(dòng)電池-YT2

電壓：12.8V
容量：8~12Ah
CCA：160~200A
材料：磷酸鐵鋰
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: 摩托車啟動(dòng)電池-YT1

電壓：12.8V
容量：7~10Ah
CCA：130~200A
材料：磷酸鐵鋰
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[世豹技術(shù)支持]摩托車啟動(dòng)電瓶可以用鋰電池嗎2024年07月30日 10:43: 對(duì)于摩托車廠家而言，將鋰電池引入摩托車啟動(dòng)電池系統(tǒng)，是順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、滿足市場(chǎng)需求的重要舉措。采用鋰電池的摩托車，擁有更快的點(diǎn)火速度以及更低的維護(hù)成本，換個(gè)角度對(duì)于消費(fèi)者而言，這意味著更加省錢省心和環(huán)保的騎行體驗(yàn)。; 閱讀（978）標(biāo)簽：

[世豹技術(shù)支持]摩托車啟動(dòng)電池的新技術(shù)趨勢(shì)：鋰電池崛起2023年12月08日 16:09: 伴隨著鋰電科技的進(jìn)步，摩托車啟動(dòng)電池，也開始逐漸從傳統(tǒng)的鉛酸電池轉(zhuǎn)向了鋰電池。關(guān)注這些技術(shù)變化和趨勢(shì)，保持自家品牌和產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。; 閱讀（587）標(biāo)簽：

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