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電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)必看 | 如何預(yù)防電動(dòng)自行車(chē)鋰電池火災(zāi)?
2021年5月以來(lái),我國(guó)多個(gè)城市已出臺(tái)地方性規(guī)定,進(jìn)一步對(duì)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池在樓道... [詳情]
如今動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域正進(jìn)行著技術(shù)變革,鋰電池憑借其卓越的性能優(yōu)勢(shì),正逐步在機(jī)器人、啟動(dòng)電池、輕型交通工具等多個(gè)領(lǐng)域與鉛酸電池并駕齊驅(qū)。有人會(huì)有這樣的擔(dān)心:鉛酸電池改成鋰電池會(huì)更安全嗎?
在按照正常要求使用和維護(hù)下,無(wú)論是鋰電池還是鉛酸電池在絕大部分情況下都是安全可靠的,但鉛酸電池會(huì)在少量極端情況或者工況下更安全?,F(xiàn)有技術(shù)水平下的鋰電池,通過(guò)采用諸如BMS策略、阻燃材料、熱隔離技術(shù)、隔膜和電解質(zhì)優(yōu)化等方式,極大降低了安全隱患風(fēng)險(xiǎn),甚至可以過(guò)穿刺測(cè)試、防爆測(cè)試等。有實(shí)力的鋰電池廠家從正負(fù)極、隔膜、電解液等材料的選擇,到電池結(jié)構(gòu)和參數(shù)的把控,都擁有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提升鋰電池的安全性,他們鋰電池的安全性也在不斷提高。
與此同時(shí)鉛酸改成鋰電池帶來(lái)的產(chǎn)品體驗(yàn)提升確非常顯著。鋰電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏取⒏L(zhǎng)的使用壽命、更低的自放電率,更自由的外觀設(shè)計(jì)以及更環(huán)保的材料特性。這些優(yōu)勢(shì)使得鋰電池能夠?yàn)槲覀兊碾妱?dòng)設(shè)備帶來(lái)更長(zhǎng)久的續(xù)航、更強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)、更快速的充電體驗(yàn)以及更輕便美觀的設(shè)計(jì)。
世豹新能源作為一家全球領(lǐng)先的鋰電系統(tǒng)解決方案提供商,憑借其在電池材料、電芯研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、BMS定制等關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和研發(fā)優(yōu)勢(shì),為市場(chǎng)提供了高品質(zhì)、高性能的鋰電池產(chǎn)品。無(wú)論是便攜式鋰電池、無(wú)人機(jī)電池、RC電池還是啟動(dòng)電池、機(jī)器人電池、輕型交通工具電池等,世豹新能源都能根據(jù)廠家要求提供定制化鉛酸電池改鋰電池解決方案。如果您對(duì)鉛酸改鋰電池有了解需求,或想了解更多關(guān)于鋰電池安全性的信息,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系世豹新能源鉛酸改鋰電池專(zhuān)業(yè)廠家。